小樽一日遊怎麼排最順?從三角市場海鮮丼,散步到運河、玻璃工坊與LeTAO
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小樽一日遊怎麼排最順?從三角市場海鮮丼,散步到運河、玻璃工坊與LeTAO

日本(更新 2026年10月22日)
Jeko 小小編

札幌搭 JR 去小樽,三角市場先吃海鮮丼,再沿運河走到堺町通、北一硝子、LeTAO 和音樂盒堂。

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查核日期:2026 年 10 月 22 日

第一次到北海道,很多人會把札幌當作住宿基地,再留一天給小樽。這個安排很剛好:早上搭火車看海,中午穿過帶點懷舊氣息的商店街,下午在音樂盒聲和甜點香裡慢慢逛,天色暗下來,還能回運河拍一張亮燈後的照片。

小樽真正讓人喜歡的地方,不是景點多到逛不完,而是每個轉角都有一點不同的味道。火車站旁是熱鬧的海鮮市場,往港口走會遇到石造倉庫;轉進堺町通,又是玻璃杯、音樂盒、蛋糕和老建築。明明是一座港都,卻很適合用散步的速度認識。

這篇把第一次小樽自由行最容易卡住的問題一次整理好:札幌怎麼搭車?想看海坐哪邊?三角市場幾點去比較好?LeTAO 和音樂盒堂怎麼排才不會走回頭路? 如果你只有一天,而且美食跟拍照都不想放棄,照這條路線安排就很實用。

小樽一日遊這樣走最順

小樽這天先這樣走:早上從札幌出發,三角市場先吃,沿運河走到堺町通,最後在童話十字路口吃甜點、逛音樂盒堂。 這是適合第一次來的走法。市場在小樽站旁,音樂盒堂與LeTAO本店則靠近南小樽站,兩端各有JR站,不一定要原路返回。

時間建議行程停留安排
08:00–09:00札幌搭JR前往小樽車程依車種、班次約半小時到50分鐘
09:00–10:15三角市場早餐或早午餐海鮮丼、挑選當季食材;人氣店可能候位
10:30–11:30小樽運河與淺草橋先拍白天運河、看石造倉庫
11:30–13:00堺町通商店街前半段小店、玻璃製品、伴手禮
13:00–14:00北一硝子、北一Hall玻璃工藝、油燈咖啡廳
14:00–15:00LeTAO本店二樓咖啡、雙層乳酪蛋糕、伴手禮
15:00–16:00小樽音樂盒堂本館音樂盒、蒸汽鐘、紀念品
16:00以後彈性加逛或返程可從南小樽搭JR;想拍夜景就回運河

這張表是動線示範,不是當天車次或預約時段。夏天日落晚,若要拍亮燈後運河,可能得在商店關門後再待一陣子;冬天太陽下山得早,反而適合把運河夜景排在下午尾聲。實際出發時間記得用JR北海道時刻表及當日天氣調整。

攝影:Tan Wei Liang Byorn/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0。小樽運河黃昏後的倉庫與水面(2019)。

札幌到小樽怎麼搭?坐JR很方便,沿途還能看海

從札幌站出發,最直覺的方式就是搭JR函館本線往小樽方向。快速 Airport 最快約 32 分鐘,普通車大約 45 到 50 分鐘,中間停靠站多的班次會再慢一點。JR北海道中文票價頁列出的札幌至小樽成人單程,自由席是800日圓,指定席合計是1,800日圓。不是每班都有指定席,購票畫面會顯示那一班的車種和座位。

自由席使用可在北海道JR適用的交通系IC卡通常最省事,不過進站前還是要確認搭的是哪一班列車。如果想在旅程一開始就有座位、尤其帶著小孩或大件行李,指定席值得考慮;只是從札幌到小樽距離不長,預算有限也完全可以搭普通車。

想看石狩灣,札幌往小樽坐哪一側?

札幌往小樽的列車,面向行車方向選右側靠窗。 從銭函到朝里一帶,鐵道緊貼石狩灣,天氣晴朗時,海面幾乎像一路跟著列車移動。回程從小樽往札幌,則改看行進方向左側。

這裡有個小提醒:許多普通車是橫向長椅,不一定有可以指定的「A席、D席」,即使是U Seat,也要依實際車型的座位圖確認。與其背座位代碼,不如先認準行車方向和靠海側。海景主要集中在特定路段,不是從札幌一路到小樽都看得到海。

小樽站下車,還是南小樽站下車?

如果你跟著這篇「市場先吃」的行程,小樽站下車最適合:三角市場幾乎就在旁邊,吃完再朝運河與堺町通移動。反過來,如果你完全不想吃市場早餐,只想逛音樂盒、LeTAO與玻璃店,也可以先在南小樽站下車,從童話十字路口往運河方向走,最後在小樽站搭車回札幌。

小樽有些坡道,尤其冬天路面結冰,拖著大行李走並不舒服。建議先利用車站寄物設施,或直接安排當天不需拖行李的往返行程。搭乘資訊查JR北海道官方網站。

第一站:三角市場,早上就來一碗北海道海鮮丼

從小樽站出站後,三角市場是很容易找到的第一站。這座市場就在車站旁,市場裡不是寬敞的百貨美食街,而是一條有些坡度、兩旁密集排著鮮魚攤與食堂的通道。海膽、鮭魚卵、螃蟹、干貝擺在眼前,光是看店家忙進忙出,就很有北海道港口城市的味道。

如果你原本打算在札幌飯店吃到很飽,這天可以換個方式:早餐簡單吃,到小樽再把胃留給海鮮丼。北海道官方旅遊站把三角市場整體營業時間列為大約 6:00–17:00,但每一家店的開門時間不同,不要以為市場開門就代表所有食堂都營業。

攝影:bryan /Wikimedia Commons/CC BY-SA 2.0。小樽三角市場雪天的鮮魚攤與招牌(2019)。店招是現場實景,不代表品牌合作。

滝波食堂怎麼點?三種、四種配料自己挑

三角市場裡最常被旅客點名的是北のどんぶり屋 滝波食堂。它最有代表性的餐點叫「元祖わがまま丼」,可以從店家提供的配料中選擇三種或四種,再決定要普通份量還是小碗。這種點法很適合第一次吃北海道海鮮的人,因為不用在海膽、鮭魚卵、螃蟹、甜蝦之間忍痛只能選一種。

喜歡鮮味濃一點,可以留意海膽搭鮭魚卵;想吃口感層次,甜蝦、干貝和鮪魚也是常見選項。帶小孩或有人不吃生食,不妨看烤魚、熟食、蟹料理或其他定食選項,不用為了「來市場就一定要吃生魚片」勉強自己。

點餐前先看兩件事。第一,海膽與螃蟹的種類、產地及供應會受到季節和進貨影響,不是任何時間都能吃到當天現捕的同一品種。第二,菜單價格會隨食材供應調整;把海鮮丼當作這天主要一餐,抓一人約3,000–4,000日圓的規劃預算比較從容,現場價牌才是那一餐的價錢。若想另外點活蟹,請先確認品種、計價單位、總價及料理方式。

攝影:bryan /Wikimedia Commons/CC BY-SA 2.0。滝波食堂的海鮮丼(2019 年 1 月)。這是當時的一碗,不是 2026 年菜單或價格。

滝波食堂能提前訂位嗎?排隊怎麼處理?

這裡最值得記住的是:滝波食堂不接受電話、傳真或事前線上訂位,要當天到店用 EPARK 觸控螢幕取號。 取號之後不必一直站在門口,營業時間外也不能先取隔天的號碼。

熱門假日很可能一早就有候位,沒有一個「9點到一定不用排隊」的魔法時間。通常越接近中午用餐尖峰,安排就越容易被打亂。比較實際的做法,是把市場排在上午、讓一日行程保留30至60分鐘緩衝。如果當天人潮真的太多,市場內還有其他食堂,先看菜單與價格再決定,不需要為一家店犧牲整天的散步時間。

滝波食堂官網寫的是 7:00 開始營業,17:00 停止入店,最後點餐 17:30,18:00 打烊。12 月 31 日收到 14:00,1 月 2 日和 3 日是 8:00–15:00,元旦休息。餐廳官網:滝波食堂。

第二站:小樽運河,白天與黃昏完全是兩種風景

吃完海鮮往港口方向走,大約十多分鐘就能抵達小樽運河。第一次看到它,有些人可能會覺得比照片想像的安靜:一條不算寬的水道,旁邊是一列石造倉庫,偶爾有觀光船慢慢經過。可是真正好看的地方,正是整座城市的節奏突然慢了下來。

小樽曾經因港口與商業繁榮,運河在 1923 年完工,當年協助小型船隻運送貨物。今天倉庫有的改成餐廳和商店,水道兩側留下的石牆與燈光,讓這裡成了北海道最有辨識度的散步景點之一。

第一次拍照建議先到淺草橋街園。站在這一帶往運河看,倉庫和水道能一起入鏡,也是許多經典小樽照片的取景方向。早上光線不同,水面反射和人潮也會變,拍攝不一定只有黃昏最好。想留些時間安靜走走,可以沿運河散步道繼續前進,不用把所有時間都花在同一個拍照位置。

攝影:欅/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0。冬天的小樽運河與沿岸倉庫(2009)。

要不要為了運河夜景留到晚上?

如果時間允許,很值得。小樽市公布的運河散步道瓦斯燈點亮時間是日落至午夜,沿岸倉庫打燈則到約 22:30。天剛暗、天空還留有藍色的那段時間,往往比全黑後更能拍出水面和倉庫層次。

但這裡不能只用「下午五點回來」安排一整年。北海道冬季日落早,夏季則比較晚。建議當天先用手機查看小樽日落時間,再決定要不要下午逛完堺町通後折返運河。若你選擇早早搭車回札幌,也不會因此錯過小樽全部的美;上午運河搭配下午商店街,本來就是完整的一日遊。

第三站:堺町通商店街,把時間留給好逛的小店

從運河走進堺町通,街景會慢慢從港口倉庫變成充滿細節的商店街。這裡不像札幌百貨那樣集中,而是一間接著一間的老建築、甜點店、玻璃飾品店、伴手禮店。你可能只是想看一眼櫥窗,結果就在某間店多待了20分鐘。

堺町通商店街主要街區大約從運河方向延伸到童話十字路口,路上可以找小樽硝子工藝、音樂盒、糕點與手作紀念品。建議別把這裡當成單純「打卡完就走」的路段,至少抓一個半到兩個半小時,如果還要做手作體驗,就再拉長。逛街路上把想買的東西先拍照或記下店名,回程才不會忘記是哪一家。

北海道六花亭、北菓樓等甜點品牌也能在這一帶找到店鋪;如果行李空間有限,可先比較是否有常溫、單包裝或適合攜帶的版本。奶油、鮮奶油、需冷藏甜點則要考慮回札幌後有沒有冰箱,以及帶回台灣的保存時間與入境規定。

攝影:663highland/Wikimedia Commons/CC BY 2.5。堺町通的燒鳥店「やきとり倉」店面(2011)。這是街上的一棟店,不是整條商店街。

街上最容易買錯的東西:漂亮但易碎的玻璃

小樽的玻璃工藝特別有名,杯子、花瓶、風鈴、裝飾品都有。選購前可以先問是不是店內原創、當地手作、或外部製造的選品,不同商品不必然全部在小樽製作。送禮的話也別只看漂亮,最好先摸一下杯緣厚薄、確認適合熱飲或冷飲,再請店家加強包裝。

冬天手套很厚的時候,拿玻璃小物前先把手套收好;店內若有禁止攝影的標示就不要拍。行李箱如果不想塞滿易碎紀念品,選小尺寸的玻璃飾物或實用杯具,比大型擺飾更容易攜帶。

第四站:北一硝子與北一Hall,坐在167盞油燈下休息

說到小樽玻璃,北一硝子是很多人會專程停下來的一站。原本與港口產業相關的老建築,今天變成展示與販售玻璃器物的空間,走在裡面,光線落在不同形狀的玻璃上,很容易一看就忘了時間。

如果你想找一個不只是購物、也能好好坐下來的地方,可以到北一硝子三號館裡的北一Hall(北一ホール)。官方介紹館內以167盞石油燈營造氛圍,早上開門後還有工作人員逐盞點燈的過程。若特別想看點燈,可以把這站調到上午9點左右;不過那就代表要調整市場早餐與運河順序,兩邊不用硬排在同一天早上完成。

一般行程下午來喝杯飲料、坐著休息也很不錯。店家官網列出的北一Hall基本營業時間約為9:00–17:30,點餐時間、鋼琴演奏和輕食供應日期另有安排,不能把「每天都有現場演奏、隨時都能吃到餐點」當作固定服務。熱門時段可能要排隊,人多會限制入場。

攝影:欅/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0。北一硝子三號館外觀(2008)。這是建築外觀,不是北一 Hall 的油燈室內。

第五站:LeTAO本店,雙層乳酪蛋糕要在小樽慢慢吃

逛到童話十字路口附近,通常很難忽略LeTAO本店那座帶點歐洲味道的塔樓。很多台灣旅客早就吃過LeTAO雙層乳酪蛋糕,但站在小樽本店前,才會知道這個品牌原來就從這條街開始。LeTAO本店在1998年開幕,一樓可以買甜點和伴手禮,二樓是咖啡座,樓上還設有展望空間。

最值得認識的是經典的Double Fromage(ドゥーブルフロマージュ)。上層偏清爽柔軟的馬斯卡彭乳酪慕斯,下層是較扎實的烘烤乳酪,入口時同時有輕柔奶香和濃郁起司味。若不想買一整顆回住宿處,坐在二樓配茶慢慢吃,反而更有旅行的感覺。

LeTAO本店有哪些特別值得吃的?

官方本店介紹目前列出北海道限定的「生Double Fromage」、甜點盤,以及本店限定紅茶「カリヨンの音色」等品項。這些名稱要分清楚:經典Double Fromage是品牌代表作;生Double Fromage是本店介紹中的北海道限定現做甜點;紅茶則標註本店限定。現場甜點盤、季節性甜點和庫存仍會換,櫃上那一天的菜單會告訴你還有沒有。

如果想拍照又怕拖到後面行程,建議至少抓40–60分鐘。想在二樓內用,還要考慮候位;如果時間只剩20分鐘,直接在一樓選常溫伴手禮,別讓一杯下午茶害你錯過最後想逛的商店。

LeTAO本店:小樽市堺町 7-16。商店和咖啡大約 9:00–18:00,咖啡最後點餐 17:30;平日可以事前訂位,當天以及週末、國定假日不收訂位。LeTAO本店。

攝影:欅/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0。LeTAO 本店塔樓外觀(2008)。這是店的建築,不是乳酪蛋糕產品。

伴手禮怎麼買,才不會一路提著冷凍蛋糕?

如果你還要在外面逛好幾小時,先買包裝餅乾、巧克力或常溫品會輕鬆許多。乳酪蛋糕的冷凍、冷藏保存條件與解凍後食用期限,要看你實際購買的那一款。有些旅客打算最後一天帶上飛機,但離開冷藏環境多久、航空公司是否准許攜帶保冷用品,都需要另外處理。

準備帶回台灣的話,不妨先確認能否在札幌或機場再買,或詢問商店是否有當地配送與保冷包裝服務。不為了一個伴手禮讓整天都在找冰箱,也是旅行的小智慧。

第六站:小樽音樂盒堂,讓一天的散步用熟悉旋律收尾

從LeTAO本店走到小樽音樂盒堂本館不遠,外頭的蒸汽鐘與老建築是許多人認識小樽的第一印象。真正走進去,視線很快會被木造室內的展示櫃吸引:一排排音樂盒、玻璃造型、玩偶和小飾品,有些精緻,有些可愛,每一個都像是能把北海道旅程帶回家的小紀念。

本館位於小樽市住吉町 4-1,官方列出的營業時間是 9:00–18:00,二樓和三樓 17:45 結束。別跟靠近運河的「堺町店」搞混,兩間都是同集團但地點不同。如果跟朋友分開逛,傳店名時最好附上地圖定位。

購買前可以實際聽一聽音色,留意上發條方式與旋律長短。有些只是簡單播放固定段落,有些是可自選造型的組合款;如果你想自己做一個,小樽音樂盒堂也設有手作體驗「遊工房」,遊工房頁面寫的最後預約受理大約是 16:30。這類體驗會佔去比較長的時間,建議想做手作的人減少前面逛街店數。

攝影:Liandrei/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0。小樽音樂盒堂本館室內與陳列櫃(2017)。這是店內,不是外面的蒸汽鐘。

這一帶拍照,別只顧著蒸汽鐘

童話十字路口本身很有小樽特色,街角的塔樓、商店招牌與走過的人群放在同一張畫面,會比只拍單一鐘面更有旅行故事感。下雪的時候,深色屋頂與路面積雪更有氣氛,但拿出手機時要注意腳下,別在車道中央或路口停留太久。

一日遊的最後一站:直接回札幌,還是繞回運河拍夜景?

這要看季節和你當天剩多少體力。如果逛完音樂盒堂已經提著滿手紀念品,往南小樽站走、搭JR回札幌通常最省事。如果想再看小樽運河黃昏,可以沿原路或選擇交通工具返回運河,最後再走往小樽站。這段回頭路不是走錯,而是特意留給夜景的第二次散步。

拍照喜歡暖色氛圍的人,可以在瓦斯燈剛點起、天空還沒全黑的時候取景;若想用手機拍長曝光,找穩定位置比一味開夜景濾鏡重要。別忘了冬季街面可能有薄冰,運河石板路和坡道都要慢慢走。

小樽一日遊預算怎麼抓?先把大項算清楚

如果從札幌當天來回,以下是一個行程預算示範,不是所有商店的官方固定售價:

花費項目成人估算備註
札幌-小樽JR來回1,600日圓依JR官方目前單程800日圓計;搭指定席另計
三角市場海鮮丼3,000–4,000日圓依點餐、加料、漁獲變動
下午茶、甜點1,000–2,500日圓視內用與選購品項
飲品、零食500–1,500日圓可彈性控制
伴手禮、音樂盒、玻璃自由安排最容易超出預算的部分

不買高價玻璃作品、也不特別點整隻螃蟹的情況下,餐飲加交通先準備約6,000–10,000日圓會比較寬裕。還想參加玻璃或音樂盒DIY、搭運河船、吃高級海膽丼,就另外留預算。刷卡與電子支付在部分店家很普遍,但市場與小商店的支付選項不一定相同,帶些日圓現金較安心。

春夏秋冬的小樽,各有不一樣的散步方式

春天很適合走街區、看老建築,天氣不穩時可安排更多室內店舖。夏天日照長,運河夜景要等到比較晚才看得到,下午不妨放慢步調,別以為商店開到入夜。秋天逛街很舒服,早晚溫差也容易比札幌市中心想像的大。冬天則是小樽最像明信片的季節,積雪的運河、老街和蒸汽鐘很漂亮,但也最考驗鞋子和體力。

冬季小樽市的安全指南特別提醒:道路會有結冰、斜坡和屋簷落雪風險。穿防滑靴,必要時用可拆式鞋底止滑套;上下坡和過馬路時把手機收起來,走穩再拍。手套最好選可操作手機的款式,行動電源也別長時間暴露在低溫下。若有長輩、小孩,原本一天塞七、八個地點的計畫,縮成四、五個反而更舒服。

小樽一日遊上網怎麼準備?需要吃到飽嗎?

小樽主要觀光帶步行容易安排,但實際逛起來最常做的事,就是一直掏手機:看哪間甜點店快打烊、換一家海鮮食堂、搜尋日文菜名、確認從哪個JR站回札幌,或把剛拍的照片傳給同行朋友。這些事情有穩定行動網路會方便很多。

一般以地圖、翻譯、傳LINE與偶爾上傳照片為主的旅客,每日1–3GB左右的高速額度可作為起點,實際仍要看你是否播放影片、使用雲端備份;如果一路上傳4K影片、Reels、開熱點給同行家人,需求自然會高一些。對於一日小樽加幾天札幌的行程,不見得每個人都需要價格最高的「真不限速吃到飽」。

JEKO 目前有日本每日型 eSIM,商品頁可以選每日 500MB、1GB、2GB、3GB 高速流量,額度用完後會依該方案降速,並不是全日無限高速。購買時看清楚高速流量上限、當地使用電信、資料路由、APN 及啟用方式,比只看「吃到飽」三個字有用。想先看電信差異,可以讀日本電信選擇,其他天數再對日本 eSIM 方案。

另外,把JR車次、飯店地址、三角市場店名先截圖存手機,萬一地鐵站或店內暫時訊號不佳,也不至於完全沒有備案。景點人潮多時,訊號有時會慢一下。

根據 JEKO 旅伴在小樽港口的實測,下載速度可以維持在 200–300 Mbps。下面這張是當天的 Ookla 測速,下載 219.72 Mbps。想一路開熱點、傳照片,又不想一邊算流量,可以直接看日本真不限速 eSIM。

JEKO 旅伴在小樽港口的 Ookla 測速(下載 219.72 Mbps)。畫面含 Speedtest 介面,不是電信商廣告。

小樽一日遊常見問題 FAQ

小樽適合從札幌當天來回嗎?

很適合。札幌到小樽JR最快約半小時,市場、運河和堺町通又相對集中。如果只打算走經典景點,安排一整天剛好;想加天狗山夜景、水族館或余市,就要取捨,或多排半天到一天。

小樽自由行需要租車嗎?

第一次去三角市場、運河、音樂盒堂、LeTAO,大多可搭JR加步行完成。若有長輩、嬰兒車或冰雪天氣,局部搭計程車會更舒服;要往祝津、天狗山或周邊郊區,才需要再比較巴士、租車與計程車。

三角市場一定要早上去嗎?

不用,但早上排在前面最符合地理位置,也能避開部分午餐尖峰。人氣餐廳即使早上也可能候位,店家營業時間與當天食材請先確認。

滝波食堂可以線上預約嗎?

餐廳官方目前說明不接受事前線上與電話訂位,使用到店後的EPARK取號候位系統。熱門假日要留排隊時間,不要把後續的DIY安排得太緊。

小樽運河什麼時間最漂亮?

白天能拍出倉庫與水道細節,日落後瓦斯燈與倉庫打燈則很有氣氛。喜歡夜景,可查當日日落並在剛亮燈時取景;不必把固定17:00當成四季共通時間。

小樽音樂盒堂與LeTAO離很遠嗎?

兩者都在靠近童話十字路口的區域,適合放在同一段步行行程。從小樽站一路走過去比直接從南小樽站接近,但可以順便逛完整條老街。

LeTAO雙層乳酪蛋糕只能在本店買嗎?

經典Double Fromage是品牌代表甜點,並非只有本店能買;本店另有官方介紹的北海道限定生Double Fromage,以及本店限定紅茶等品項。當季還有沒有,看本店櫃上那一天的品項。

北一Hall一定要早上去嗎?

想看逐盞點亮油燈的過程,官方列出的時間是早上9:00–9:30;純粹想坐下喝茶、看看油燈空間,下午安排也可以。餐點、演奏與營業時間請先核對當日資訊。

小樽一日遊冬天可以全程步行嗎?

主要景點仍可步行,但雪地與坡道會讓行進速度明顯變慢,最好穿止滑鞋,必要時縮短景點數或搭短程交通。遇大雪應先確認JR運行消息。

小樽逛街要帶現金嗎?

建議帶部分日圓。很多商店接受信用卡或行動支付,但市場攤位、地方小店的付款方式不盡相同,結帳前先看店面標示比較保險。

小樽的玻璃器皿和音樂盒適合放行李箱嗎?

可以,但要加強防撞並放在不易擠壓的位置。特別大件、精細的玻璃作品請詢問店家包裝與配送;另外注意航空公司行李重量限制。

一天能同時玩小樽與余市嗎?

能排,但不建議第一次就兩地所有景點都塞滿。若余市是主角,建議小樽縮成運河、堺町通其中一段;要仔細逛市場、玻璃店和LeTAO,就讓小樽獨占一天會更愜意。

把小樽留給慢慢逛,比把景點全打卡更值得

回頭看這條路線,最記得的或許不是買了幾盒蛋糕、拍了幾張運河,而是從車窗看到石狩灣的那一刻、在市場選海鮮配料時的小小猶豫,還有音樂盒店裡突然響起的熟悉旋律。

小樽的好玩,本來就藏在這些沒辦法趕時間的片刻裡。把交通和餐廳安排清楚,剩下的,就放心留給散步吧。

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